Un SIAI Marchetti S.211 singapourien dans un musée. | ||
Constructeur | SIAI Marchetti | |
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Rôle | Avion d'entraînement et d'appui-feu | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | Toujours en service | |
Nombre construits | 67 | |
Équipage | ||
1 élève, 1 moniteur | ||
Motorisation | ||
Moteur | Pratt & Whitney JT15D-4C | |
Nombre | 1 | |
Type | Turboréacteur | |
Puissance unitaire | 1 130 kgp | |
Dimensions | ||
Envergure | 8,46 m | |
Longueur | 9,53 m | |
Hauteur | 3,7 m | |
Surface alaire | 12,6 m2 | |
Masses | ||
À vide | 1 850 kg | |
Carburant | 900 kg | |
Maximale | 2 750 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 667 km/h | |
Plafond | 12 800 m | |
Vitesse ascensionnelle | 1 554 m/min | |
Rayon d'action | 667 km | |
Autonomie | 2850 km | |
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Le SIAI Marchetti S-211 est un biplace d'entraînement militaire et d'appui tactique à réaction italien. Cet appareil a été développé par SIAI Marchetti. Aermacchi a absorbé SIAI Marchetti en 1997 et poursuivi le développement de cet appareil, annonçant en 2005 une nouvelle version désignée Aermacchi M-311.